索尼要准备造车了未来的“索尼汽车”会是怎样?

发布时间:2018-05-24 19:17:55

索尼要准备造车了未来的“索尼汽车”会是怎样?

  不知您有没有留意到,近年来有不少互联网、科技企业都开始宣布进军汽车市场。尤其是在人工智能和大数据的驱动下,无论是汽车制造商或是互联网科技企业都在往“智能汽车”这个新兴产业发展。

  但是,“半路出家”的科技公司并不像汽车厂商那样具备制造汽车的基础,也缺少了无人驾驶技术方面的实战经验。在硬件和技术都仍在“摸索”阶段的条件下,即便是像苹果、三星、Google 这些实力雄厚的科技巨头,他们的“造车”计划都仍然在以缓慢的速度进行。

  据彭博社报道,就在上个月接任索尼公司 CEO 一职的吉田宪一郎在 5 月 23 日的媒体采访中表示,索尼在半导体技术上已经发展成熟,早在担任索尼公司 CFO 这一职务时,他就一直希望索尼能制造出一些“可以动的东西”推出市场。

  通过我们(指索尼)的半导体技术,实际上我们已经是一家帮助推动事情发展的公司。说实话,我有点想创造出一些可以移动的东西。其实自从我担任索尼公司 CFO 以来,我就问我们能否制造出想高尔夫球车、或扫地机器人之类能够移动的东西。——吉田宪一郎在 5 月 23 日的媒体采访中说道。

  虽然吉田宪一郎的这一想法目前仅处于他所“想”的阶段,但其实“索尼造车”也并非绝无可能。相反,在无人驾驶技术领域里,索尼在硬件层面上还比其他科技企业占有一定优势。

  无人驾驶汽车的影像传感器犹如驾驶者的眼睛,作为影像传感器领域的佼佼者,索尼在去年就已经推出用于行车记录仪或无人驾驶汽车的 HDR 影像传感器 IMX 390 CQV。

  该传感器具有高灵敏度和防闪烁技术,在 HDR 功能的支持下,能够有效解决无人驾驶汽车在暗光环境下的视觉问题。譬如在光线较差隧道里,影像传感器能够更加清晰地给系统识别出前方的路况。

  不过,尽管索尼在硬件技术方面比其他科技企业有着一定优势,也在今年的早些时候公布了 SC-1 概念班车和 AI 出租车约车系统的概念方案。但索尼至今都仍然没有宣布公司要对无人驾驶技术进行专门研发。

  有趣的是,其实索尼造车的想法可以追溯到 20 世纪。根据知乎网友“夏夕空白昼梦”在《如果索尼做汽车,会是什么样子?》问题中的回答,索尼能源部门在上个世纪 60、70 年代曾有过使用锌空气(Zn-Air)型燃料电池作为新能源汽车燃料的想法,但由于“索尼牌汽车”在当时只是一个试验平台,所以这台“新能源汽车”并没有在当时面世。不过尽管如此,这应该也算是索尼的第一台自造“汽车”了。

  当然,对于“造车”的想法,吉田宪一郎表示目前还为时过早。面对记者对实现愿望的提问,他补充道——这可能(指造车)不是在我的任期内就能交付的东西,但我想从长远来看,得开始做一些事情了。

  所以,在吉田宪一郎的这次推动下,“索尼汽车”这个项目或许将有望在今年内被提上日程。